美汽车巨头CEO坦言：中国电动车已成“700磅大猩猩”，全球领跑优势明显

　　据美国“商业内幕”网站报道，福特汽车首席执行官(CEO)吉姆·法利在最新播客节目中直言，中国电动汽车产业已占据全球主导地位，中美车企在这一领域的竞争“毫无可比性”。

　　法利将中国车企比作“700磅的大猩猩”，强调其在电动车市场的压倒性优势。他表示：“无论是特斯拉、通用还是福特，目前都无法与中国对手真正抗衡。中国车企不仅在国内称雄，海外市场份额也在迅速扩大。”

　　法利多次公开肯定中国电动汽车的发展。去年10月，他透露自己长期试驾小米电动车;今年6月，他更形容中国在该领域的进步是“最令人震撼的成就”——全球70%的电动车由中国制造，且成本和质量远超西方水平。

　　数据印证了这一趋势。中国汽车工业协会统计显示，2023年上半年，中国新能源汽车产销量同比增幅均超40%，占新车总销量比例达44.3%。欧洲市场同样表现亮眼：6月中国电动车在当地销量同比激增47.5%，市场份额攀升至5.5%。

　　相比之下，美国电动车市场增长乏力。调研机构奥姆迪亚指出，其销量占比虽从2022年初的12%升至去年底的20%，但库存积压暴露出需求瓶颈。此外，美国政府近期削减电动车购车补贴，进一步抑制市场活力。

　　分析认为，中国电动车产业的领先源于全产业链优势、快速技术迭代及政策支持。面对欧美贸易壁垒，中国车企正加速海外布局，如比亚迪在匈牙利建厂，以巩固全球竞争力。未来，全球电动车市场格局或将继续向中国倾斜。