小鹏X9 Max智驾版上市：无图城市NOA覆盖98%地级市，重新定义智能出行

　　2025年12月8日，小鹏汽车正式发布小鹏X9 Max智驾版，这款定位中大型MPV的车型以“无高精地图城区智驾”为核心卖点，将城市导航辅助驾驶(NOA)覆盖率提升至全国98%的地级市，标志着高阶智能驾驶技术正式进入大规模实用阶段。

　　技术突破：多传感器融合与无图驾驶

　　小鹏X9 Max智驾版搭载新一代XNGP 5.0系统，采用激光雷达、毫米波雷达及800万像素高清摄像头的多传感器冗余方案。与传统方案依赖高精地图不同，XNGP 5.0通过实时感知与SLAM(即时定位与地图构建)技术，实现了“无图化”城区驾驶。测试数据显示，该系统可自主完成施工路段绕行、无保护左转、临时加塞等复杂操作，恶劣天气下的响应速度较上一代提升30%。

　　场景化体验：从通勤到家庭出行

　　针对用户实际需求，小鹏X9 Max智驾版新增三大功能：

　　动态路径规划 ：根据实时路况自动选择最优路线，拥堵场景下变道成功率提升至95%;

　　家庭模式 ：通过人脸识别自动调节座椅位置、空调温度及娱乐系统，支持最多8组个性化设置;

　　安全冗余设计 ：引入双Orin-X芯片，算力达508 TOPS，紧急制动距离较传统方案缩短15%。

　　市场定位与竞争优势

　　新车起售价42.98万元，直接对标理想MEGA、腾势D9等车型。其核心优势在于：

　　覆盖率领先 ：城市NOA支持范围远超竞品(多数品牌覆盖率为60%-80%);

　　成本控制 ：无图技术降低了对高精地图的长期维护投入;

　　迭代效率 ：OTA升级可实现功能快速扩展，例如2026年Q1将新增代客泊车2.0功能。

　　行业影响与未来展望

　　小鹏此次技术落地，意味着智能驾驶行业正从“地图依赖”转向“感知优先”。据业内人士分析，无图技术将加速NOA功能向三四线城市渗透，预计2026年搭载该技术的车型占比将超40%。对于消费者而言，小鹏X9 Max智驾版不仅提供了更自由的出行选择，也重新定义了MPV品类的智能化标准。

　　随着XNGP 5.0的规模化应用，小鹏汽车在智能驾驶赛道的领先地位进一步巩固。下一步，其技术能否在复杂城市场景中保持稳定性，将成为市场持续关注的重点。