大众汽车与小鹏汽车强强联手：2028年推出三款共平台纯电车型

　　2025年12月14日，全球汽车巨头大众汽车与中国造车新势力小鹏汽车共同宣布达成战略合作，双方将联合开发专为中国市场设计的纯电动平台，并计划于2028年前推出三款基于该平台的车型，覆盖紧凑型轿车、中型SUV及中型轿车三大主流细分市场。这一合作标志着传统车企与新兴科技企业的深度协同，旨在整合大众的平台化研发优势与小鹏的智能网联技术，打造兼具“高性价比”与“高智能化”的电动化解决方案。

　　技术融合：800V高压平台与智能驾驶双核心

　　根据合作规划，新平台将采用行业领先的800V高压快充技术，CLTC工况下续航里程可达700公里，大幅缓解用户的里程焦虑。智能化方面，平台将搭载小鹏最新的“XNGP 4.0智能驾驶系统”，支持城市导航辅助驾驶与全场景泊车功能，同时集成大众“ID. OS车载操作系统”，实现本土化交互体验与全球标准的安全冗余。大众汽车中国区CEO强调，这一技术组合将“重新定义20万-30万元级电动车的市场竞争力”。

　　市场目标：加速本土化与销量突破

　　大众汽车近年来在中国新能源市场面临转型压力，此次合作被视为其“在中国，为中国”战略的关键落子。通过联合研发，大众可快速补足智能软件短板，而小鹏则能借助大众的供应链与规模化生产经验降低成本。双方预计，2028年共平台车型上市后，年销量目标将突破30万辆，约占大众中国电动化转型目标的15%。目前，联合团队已启动平台开发，技术方案预计2026年完成定型。

　　行业影响：传统与新兴势力的共赢范式

　　此次合作不仅是技术资源的互补，更开创了跨国车企与中国科技企业平等协作的新模式。分析师指出，大众的制造经验与小鹏的算法能力结合，可能催生“成本可控的高阶智驾电动车”，进一步挤压二线品牌生存空间。随着2028年三款车型的推出，中国新能源汽车市场的竞争格局或将迎来新一轮洗牌。